Ovládací mechanismus je důležitou součástí vysokonapěťového jističe -sestávajícího z jednotky pro ukládání energie, řídicí jednotky a jednotky pro přenos síly. Vysokonapěťové jističe SF6 mají různé typy ovládacích mechanismů, jako jsou pružinové -mechanismy, pneumatické mechanismy, hydraulické mechanismy a hydraulické pružinové mechanismy. Mechanismus oddělení zapínání a akumulace energie v jističi se primárně opírá o mechanismus akumulace energie pružiny, kde zapínací pružina a vypínací pružina fungují odděleně. Následuje podrobné vysvětlení:
Pružinový ovládací mechanismus
Mechanismus ovládaný pružinou- je mechanický ovládací mechanismus, který používá pružinu jako prvek pro uchovávání energie. Akumulace energie pružiny je zajištěna motorem přes redukční převod a udržována v akumulovaném stavu blokovacím systémem. Při otevírání se západka magneticky uvolní, pružina uvolní svou energii a kontakt se pohybuje prostřednictvím mechanické převodové jednotky. Pružinový-mechanismus má jednoduchou konstrukci a vysokou spolehlivost. Otevírání a zavírání se provádí pomocí dvou šroubových tlačných pružin. Motor akumulace energie ukládá energii pro zavírací pružinu; při zavírání je část energie ze zavírací pružiny využita pro zavírání a druhá část je využita k akumulaci energie pro otevírací pružinu. Jakmile se zavírací pružina uvolní, motor akumulace energie pro ni okamžitě uloží energii, přičemž doba akumulace nepřesáhne 15 sekund (motor akumulace energie je AC/DC univerzální motor). Během provozu jsou jak otevírací, tak zavírací pružina ve stlačeném stavu a uvolnění otevírací pružiny má nezávislý systém, nesouvisející se zavírací pružinou. Tento pružinový-mechanismus má vysokou spolehlivost a stabilitu a může splnit provozní cyklus O-0,3 s -CO-180 s -CO i provozní cyklus CO-15 s -CO. Test mechanické stability dosahuje 10 000krát.
Pneumatický-pružinový ovládací mechanismus
Pneumatický ovládací mechanismus produktu SF6 je typ ovládacího mechanismu, který využívá stlačený vzduch jako sílu pro vypínání jističe a zapínací pružinu jako prvek pro akumulaci zapínací energie. Stlačený vzduch je skladován ve vlastním kompresoru produktu. Během otevírání píst válce akumuluje energii pro zavírací pružinu, která je pak přenášena přes mechanickou převodovou jednotku k dokončení operace otevírání. Aretační systém udržuje zavírací pružinu ve stavu akumulované energie. Během zavírání se uzamykací mechanismus magneticky uvolní, pružina uvolní energii a mechanická převodová jednotka pak dokončí operaci zavírání. Proto by měl být tento mechanismus přesně popsán jako pneumatický-pružinový ovládací mechanismus.
Pneumatický-pružinový ovládací mechanismus má jednoduchou konstrukci a vysokou spolehlivost. Otevírání je poháněno stlačeným vzduchem a ventilový systém ovládající stlačený vzduch je jednostupňová- struktura ventilu. Uzavírací pružina je spirálová tlačná pružina. Během provozu je stlačený vzduch potřebný k otevření utěsněn ve vzdušníku přes regulační ventil, zatímco uzavírací pružina je v uvolněném stavu. Zavírání a zavírání má tedy každý nezávislý systém. Kapacita zásobníku plynu je dostatečná pro splnění vysoké spolehlivosti a stability takto navrženého pružinového ovládacího mechanismu. Dokáže splnit provozní cyklus -0,3 s-CO-180 s-CO a test mechanické stability dosáhne 10 000krát.
